Ακινητοποιημένα τα μέσα μεταφοράς

Χωρίς Μετρό και Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο θα μείνει την Τετάρτη το λεκανοπέδιο από την έναρξη της βάρδιας έως τις 9 το πρωί, εξαιτίας των κινητοποιήσεων των σωματείων εργαζομένων των Σταθερών Συγκοινωνιών (ΣΤΑΣΥ), ενώ, κανονικά θα λειτουργήσει το Τραμ.

Την Πέμπτη, τα μέσα σταθερής τροχιάς (Ηλεκτρικός Σιδηρόδρομος, Μετρό και τραμ) θα ακινητοποιηθούν όλο το 24ωρο.

Επίσης, ακινητοποιημένα θα παραμείνουν την Τετάρτη και την Πέμπτη τα τρένα του ΟΣΕ και ο προαστιακός σιδηρόδρομος.

Μάλιστα, λόγω της απεργίας, ματαιώνονται τα βραδινά δρομολόγια.

Λόγω της 48ωρης απεργίας των σιδηροδρομικών, τα δρομολόγια του Μετρό θα πραγματοποιούνται μέχρι τον σταθμό «Δουκίσσης Πλακεντίας».

Οι εργαζόμενοι στα μέσα μεταφοράς αντιδρούν στην επικείμενη ένταξή τους στο ενιαίο μισθολόγιο, ενώ, οι εργαζόμενοι στον ΟΣΕ στην απόσχιση του τμήματος συντήρησης βαγονιών του ΟΣΕ, στην εταιρία Rosco.

Τα δρομολόγια του ΟΣΕ που καταργούνται σήμερα το βράδυ είναι:

*Μεταξύ Αθηνών - Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης - Δικαίων

Σε όλη τους τη διαδρομή οι αμαξοστοιχίες : 500 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη ), 501 (Θεσσαλονίκη- Αθήνα), 1686(Αλεξανδρούπολη-Δίκαια)

*Μεταξύ Αθηνών - Χαλκίδας - Αθηνών

Σε όλη της τη διαδρομή η αμαξοστοιχία: 2536

*Μεταξύ Θεσσαλονίκης - Έδεσσας - Φλώρινας- Θεσσαλονίκης

Σε όλη τους τη διαδρομή οι αμαξοστοιχίες:743, IC 85

*Μεταξύ Θεσσαλονίκης - Λάρισας - Θεσσαλονίκης

Σε όλη τους τη διαδρομή οι αμαξοστοιχίες: 3593 - 3592

* Μεταξύ Λάρισας - Βόλου-Λάρισας.

Σε όλη τους τη διαδρομή οι αμαξοστοιχίες: 2576- 2577

Όπως υποστηρίζουν εκπρόσωποι των εργαζομένων στις σταθερές συγκοινωνίες, οι διαδοχικές αναδιαρθρώσεις που έχουν γίνει στις αστικές συγκοινωνίες, τους έχουν «κοστίσει» έως και το 48% των αποδοχών τους και στην περίπτωση που ενταχθούν πλήρως στο ενιαίο μισθολόγιο, εκτός από επιπλέον μισθολογικές περικοπές που θα υποστούν, τίθεται και ζήτημα μισθολογικής ανισότητας με εργαζόμενους που παρέχουν την ίδια εργασία να αμείβονται διαφορετικά.

Οι εργαζόμενοι στον ΟΣΕ αντιδρούν τόσο με την ένταξή τους στο ενιαίο μισθολόγιο αλλά και στην απόσχιση του τμήματος συντήρησης βαγονιών του ΟΣΕ, δηλαδή της Rosco.