Εντός δωδεκαμήνου αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία οι νέοι σταθμοί του Μετρό. Ειδικότερα, θα εξυπηρετούν τις περιοχές της Ηλιούπολης, της Αργυρούπολης, του Αλίμου, του Ελληνικού, της Ανθούπολης και του Χαϊδαρίου. Η στασιμότητα στην αποπεράτωση τους οφείλεται στη σύμβαση της Αττικό Μετρό με τη Siemens για το σύστημα σηματοδότησης.
.jpg)
Στη συνεδρίασης της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας για το θέμα, οι βουλευτές παρείχαν εξουσιοδότηση στον υπουργό Μεταφορών, Μάκη Βορίδη, να προχωρήσει. Μετά την απεμπλοκή, το έργο δρομολογείται με στόχο να ολοκληρωθεί νωρίτερα και από τις συμβατικές προθεσμίες. Ο κ. Βορίδης έδωσε τη διαβεβαίωση ότι νομικά η σύμβαση δεν έχει κανένα πρόβλημα, ενώ αν δεν υπογραφεί, οι συνέπειες για το ελληνικό δημόσιο θα είναι μεγάλες. Στη Βουλή θα κατατεθεί μέσα στις επόμενες ημέρες και η σύμβαση για την επέκταση του μετρό προς Πειραιά, που έχει καθυστερήσει μία πενταετία.Η νέα γραμμή θα περιλαμβάνει έξι νέους σταθμούς (Αγία Βαρβάρα, Νίκαια,Κορυδαλλός, Μανιάτικα, Πειραιά (Λιμάνι), Δημοτικό Θέατρο) και αναμένεται να ολοκληρωθεί σε πέντε χρόνια.Το έργο είναι κόστους 515 εκ. ευρώ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου